Nieuwigheden bij De Lijn

Tweerichtingstrams

Sinds enkele weken rijden tweerichtingstrams in Antwerpen. Als er in Antwerpen een nieuw trammodel op de sporen wordt gezet, dan gebeurt dat altijd met veel 'toeters en bellen'. Dat was zo in 1960 met de eerste 'Amerikaanse' tram en dat was evenzeer zo met zijn opvolger, de HermeLijn begin deze eeuw. Later kreeg die een langere versie, de Albatros met alweer, jawel, een feestje bij de lancering. Twee jaar geleden verscheen de 'StadsLijner'.  En er werd toen ook al aangekondigd dat hij een broertje zou krijgen. Wel, dat broertje is er nu, maar heeft geen naam gekregen en ook geen feestje, geen toeters, geen bellen. Vreemd want dit is revolutionair in de Antwerpse tramgeschiedenis. Deze tram heeft twee stuurposten en deuren aan beide zijden. Hiervoor zijn er geen piepende keerlussen nodig. Tramritten zonder lus, dus. Er reden al zes oude tweerichtingstrams in de stad op lijn 12, maar die zijn geleend in Gent en moeten wellicht ooit terug. Het nieuwe trammodel kan dan wel in twee richtingen rijden, maar doet dat voorlopig niet. Hij rijdt vooral op lijn 1 en maakt gebruik van de keerlussen. De tram zou vooral een oplossing moeten bieden bij werken wanneer een keerlus niet bereikbaar is.

 

Electrische bussen

Sinds 23 juni zijn de eerste standaard elektrische bussen van BYD Europe in dienst. Een derde van de 92  e-bussen zullen aanvankelijk vanuit de stelplaats Mortsel de dienstverlening in de regio Antwerpen versterken (momenteel ziet men ze op lijn 17). Ze beschikken over aantrekkelijke troeven. Deze stille en trillingvrije bussen zijn uitgerust met USB-laadpunten, een elektrische oprijplaat voor minder mobiele reizigers, een verbeterde klimatisatie en actuele ritinformatie op extra-brede schermen. Maar ook aan de chauffeurs is gedacht. Zo heeft hun beveiligde en ergonomische stuurpost een volledig moderne veiligheidsuitrusting. Deze aanvulling betekent goed nieuws voor de dienstverlening van De Lijn in het Antwerpse. (Foto's: De Lijn)

Nieuwe route voor bus 22

Sinds woensdag 2 juli is de omleiding van bus 22, naar aanleiding van de werken aan de as Anselmo-Lg Lozanastraat, aangepast. De bus rijd nu de normale reisweg vanuit de Groenplaats tot aan de Kasteelpleinstraat. Dan draait ze de leien op en halteert ze aan de halte Kasteelplein op de Amerikalei, de halte Bestorming aan de Brederodestraat, Balansstraat aan de Broederminstraat, de haltes Fransenplaats en Van Schoonbeke aan de Markgravelei en vervolgens de normale route langs de Jan van Rijswijcklaan en verder.